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Sistema de Combustível Pós-Catalisador Muito Rico (Banco 1)

A ECU detectou uma condição de mistura ar/combustível excessivamente rica após o catalisador no Banco 1 do motor.

Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa., Possível cheiro de combustível., Redução na economia de combustível., Em casos extremos, desempenho do motor prejudicado (hesitação, marcha lenta irregular).

Injetores de combustível com vazamento., Regulador de pressão de combustível defeituoso., Sensor de oxigênio (O2) pós-catalisador defeituoso., Vazamentos no sistema de escape ANTES do sensor de oxigênio pós-catalisador., Problemas no sistema de ignição., Entrada falsa de ar., Catalisador com defeito., Problemas na ECU.

Verifique outros códigos, inspecione visualmente, monitore dados do sensor O2, teste a pressão do combustível, teste os injetores, verifique o sistema de ignição, teste de fumaça no escape.

Substituir injetores, regulador de pressão, sensor O2, reparar vazamentos no escape, substituir bobinas/velas, corrigir entradas de ar, substituir catalisador, reparar/substituir a ECU.

Manutenção preventiva, combustível de boa qualidade, inspeção regular do escape, monitorar o consumo de combustível.

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