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Descrição: Circuito do Interruptor do Freio Preso Aberto ou em Curto
Significado: O código de diagnóstico de falha (DTC) P1572 indica um problema no circuito do interruptor do freio, especificamente que o módulo de controle do motor (ECM) detectou que o sinal do interruptor está consistentemente aberto (desligado) ou em curto (ligado), mesmo quando o pedal do freio não está sendo acionado. Em outras palavras, o ECM não está recebendo a informação correta sobre a posição do pedal do freio. Este interruptor é crucial para várias funções do veículo, incluindo desativação do piloto automático, ativação das luzes de freio e, em alguns veículos, para o funcionamento do sistema de controle de tração/estabilidade.
Sintomas: Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Piloto automático inoperante, Luzes de freio podem não funcionar, Luzes de freio podem permanecer acesas constantemente, Problemas com o controle de tração/estabilidade, Dificuldade em dar partida no veículo
Possíveis Causas: Interruptor do freio defeituoso, Fiação danificada, Conectores soltos ou corroídos, Fusível queimado, Problemas no ECM (raro)
Diagnóstico: 1. Verifique se há outros DTCs. 2. Inspecione o interruptor do freio. 3. Verifique a continuidade do interruptor. 4. Inspecione a fiação e os conectores. 5. Verifique a voltagem no circuito. 6. Teste o circuito em busca de curto-circuito. 7. Consulte o diagrama elétrico.
Resolução: Substitua o interruptor do freio. Repare ou substitua a fiação danificada. Limpe ou aperte os conectores. Substitua o fusível queimado. Verifique o ECM.
Prevenção: Inspecione regularmente o sistema de freio. Proteja a fiação contra danos. Mantenha os conectores limpos e apertados. Substitua o interruptor do freio preventivamente.