Código: P1504

Descrição: Falha no Sistema de Controle de Ar da Marcha Lenta (IAC)

Significado: O código DTC P1504 indica que o módulo de controle do motor (ECM) detectou uma falha no sistema de controle de ar da marcha lenta (IAC). O sistema IAC é responsável por regular a quantidade de ar que entra no motor quando a borboleta do acelerador está fechada, mantendo a rotação do motor (RPM) em um nível adequado durante a marcha lenta. Quando o ECM detecta que o sistema IAC não está funcionando corretamente, ele define o código P1504.

Sintomas: Marcha lenta irregular (alta ou baixa demais), Motor morrendo em marcha lenta, Dificuldade em dar partida no motor, Aumento do consumo de combustível, Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa

Possíveis Causas: Válvula IAC suja ou travada, Fiação ou conectores do sistema IAC danificados ou soltos, Entradas de ar falsas (vazamentos) no sistema de admissão, Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso (raro)

Diagnóstico: 1. Verificação inicial: Examine visualmente a válvula IAC, a fiação e os conectores em busca de danos ou corrosão.
2. Teste da válvula IAC: Utilize um multímetro para verificar a resistência da válvula IAC. Consulte o manual de serviço do veículo para os valores corretos.
3. Teste de acionamento: Utilize um scanner automotivo para acionar a válvula IAC e verificar se ela responde corretamente.
4. Inspeção de vazamentos de ar: Inspecione o sistema de admissão em busca de vazamentos de ar. Utilize um spray de partida ou fumaça para identificar vazamentos.
5. Verificação do TPS: Verifique o sensor de posição da borboleta (TPS) para garantir que ele esteja funcionando corretamente, pois um TPS defeituoso pode afetar o funcionamento do IAC.
6. Teste do ECM: Em último caso, se todas as outras causas forem descartadas, teste o ECM.

Resolução: 1. Limpeza da válvula IAC: Limpe a válvula IAC com um limpador de carburador ou um produto específico para limpeza de válvulas IAC. Remova qualquer sujeira ou resíduos que possam estar impedindo o funcionamento da válvula.
2. Reparo ou substituição da fiação/conectores: Repare ou substitua qualquer fiação ou conector danificado.
3. Correção de vazamentos de ar: Corrija quaisquer vazamentos de ar no sistema de admissão.
4. Substituição da válvula IAC: Se a válvula IAC estiver danificada ou não puder ser reparada, substitua-a por uma nova.
5. Substituição do ECM: Se o ECM for diagnosticado como defeituoso, substitua-o. (Certifique-se de que o ECM seja devidamente programado para o veículo).

Prevenção: 1. Manutenção preventiva: Realize a manutenção preventiva do veículo de acordo com as recomendações do fabricante.
2. Limpeza regular da válvula IAC: Limpe a válvula IAC regularmente para evitar o acúmulo de sujeira e resíduos.
3. Inspeção regular do sistema de admissão: Inspecione regularmente o sistema de admissão em busca de vazamentos de ar.
4. Utilize combustível de qualidade: Utilize combustível de qualidade para evitar o acúmulo de depósitos no sistema de admissão.