Código: P1366

Descrição: Perda de Sinal de Alta Resolução da Ignição (IGN)

Significado: O código de diagnóstico de falha (DTC) P1366 indica que o módulo de controle do motor (ECM) detectou uma interrupção ou perda no sinal de alta resolução proveniente do sistema de ignição. Este sinal é crucial para o ECM calcular com precisão o avanço da ignição e otimizar o desempenho do motor. Essencialmente, o ECM está perdendo a referência fina da posição da cambota com base na ignição, impactando o controle do motor.

Sintomas: Luz de advertência do motor (MIL) acesa, Partida difícil ou falha na partida, Funcionamento irregular do motor, Perda de potência, Consumo de combustível aumentado, Estolamento do motor

Possíveis Causas: Sensor de posição da cambota (CKP) defeituoso ou com falha intermitente, Fiação danificada ou conectores soltos no circuito do CKP, Bobina de ignição defeituosa, Problemas no rotor ou relutância do sensor CKP, Módulo de controle do motor (ECM) com defeito

Diagnóstico: 1. Verifique o código P1366 com um scanner OBD-II: Confirme que o código está presente e registre quaisquer outros códigos relacionados.
2. Inspecione visualmente a fiação e os conectores do CKP: Procure por fios danificados, corroídos ou soltos.
3. Teste o sensor CKP com um multímetro: Verifique a resistência e a tensão do sensor conforme especificado no manual de serviço do veículo.
4. Verifique o sinal do CKP com um osciloscópio: Isso permitirá visualizar o sinal e identificar interrupções ou anomalias.
5. Teste as bobinas de ignição: Verifique a resistência primária e secundária de cada bobina e procure por sinais de curto-circuito.
6. Verifique a integridade do rotor ou relutância do CKP: Inspecione visualmente por danos ou obstruções.
7. Se todas as outras causas forem descartadas, considere um problema no ECM: Esta é a última opção e requer testes mais avançados ou substituição do ECM.

Resolução: Substitua o sensor CKP
Repare ou substitua a fiação e os conectores danificados
Substitua as bobinas de ignição defeituosas
Limpe ou substitua o rotor ou relutância do CKP
Substitua o ECM

Prevenção: Inspecione regularmente a fiação e os conectores do sistema de ignição
Mantenha o sistema de ignição limpo e livre de detritos
Siga o programa de manutenção recomendado pelo fabricante para o sistema de ignição
Ao realizar reparos, use apenas peças de alta qualidade