P1234

Falha no Circuito da Bomba de Combustível - Circuito Aberto

Indica uma falha no circuito da bomba de combustível. Especificamente, ele sinaliza que a unidade de controle do motor (ECM) detectou um circuito aberto no sistema de alimentação da bomba de combustível.

Motor não liga, Partida difícil, Perda de potência, Funcionamento irregular do motor, Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa

Bomba de combustível defeituosa, Fiação danificada ou desconectada, Relé da bomba de combustível com defeito, Fusível queimado da bomba de combustível, Conector elétrico solto ou corroído, Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso

1. Verifique o fusível da bomba de combustível.
2. Teste o relé da bomba de combustível.
3. Verifique a tensão na bomba de combustível.
4. Inspecione a fiação e os conectores.
5. Teste a continuidade do circuito.
6. Teste a bomba de combustível.
7. Verifique a pressão do combustível.

Substituir a bomba de combustível defeituosa.
Reparar ou substituir a fiação danificada ou desconectada.
Substituir o relé da bomba de combustível com defeito.
Substituir o fusível queimado da bomba de combustível.
Limpar ou substituir os conectores elétricos corroídos.
Em casos raros, substituir ou reprogramar o ECM (após descartar todas as outras possibilidades).

Realize a manutenção preventiva do sistema de combustível.
Inspecione visualmente a fiação e os conectores periodicamente.
Evite rodar com o tanque de combustível quase vazio.
Utilize combustível de boa qualidade.
Em caso de qualquer sintoma incomum, procure um profissional qualificado o mais rápido possível.

Clique para ver o valor das pecas: