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Descrição: Circuito Primário da Bomba de Combustível - Falha
Significado: Problema no circuito primário da bomba de combustível, falha na comunicação ou operação do circuito de controle da bomba. O ECM detectou uma voltagem fora da faixa esperada ou uma interrupção no circuito responsável por ativar e controlar a bomba de combustível.
Sintomas: Dificuldade na partida ou ausência de partida, Funcionamento irregular do motor, Estol do motor, Luz de verificação do motor (Check Engine) acesa, Redução da economia de combustível
Possíveis Causas: Bomba de combustível defeituosa, Relé da bomba de combustível defeituoso, Fiação danificada ou em curto, Conector solto ou corroído, ECM defeituoso, Problemas no circuito de aterramento
Diagnóstico: Verificar outros DTCs, inspecionar fiação e conectores, testar o relé da bomba de combustível, verificar a tensão e o aterramento, testar a bomba de combustível, verificar a continuidade do circuito, verificar o ECM.
Resolução: Substituir a bomba de combustível defeituosa, substituir o relé da bomba de combustível defeituoso, reparar ou substituir a fiação danificada, limpar ou substituir os conectores corroídos, reparar o circuito de aterramento, substituir o ECM defeituoso.
Prevenção: Realizar a manutenção preventiva, usar combustível de qualidade, verificar regularmente a fiação e os conectores, evitar dirigir com o tanque quase vazio.