Código: P1120

Descrição: Sensor de Posição do Acelerador (TPS) - Mau Funcionamento do Circuito

Significado: O código P1120 indica que o Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um problema no circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TPS). O TPS é um potenciômetro que informa ao ECM a posição do acelerador. O ECM usa essa informação para controlar a injeção de combustível, o tempo de ignição e outras funções do motor. Quando o ECM recebe um sinal fora da faixa esperada do TPS, ou detecta uma falha no circuito (curto, aberto ou resistência excessiva), o código P1120 é armazenado.

Sintomas: Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa., Marcha lenta irregular ou instável., Hesitação ou engasgos durante a aceleração., Perda de potência do motor., Dificuldade em dar partida no motor., Possível entrada em "modo de segurança" (limp mode), limitando a velocidade e a potência do veículo., Consumo de combustível elevado.

Possíveis Causas: Sensor de Posição do Acelerador (TPS) defeituoso., Fiação danificada ou corroída no circuito do TPS., Conexões elétricas soltas ou corroídas no conector do TPS., Curto-circuito no circuito do TPS., Circuito aberto no circuito do TPS., Problemas no ECM (raro)., Corpo de borboleta sujo ou travado.

Diagnóstico: 1. Verifique o código: Confirme se o código P1120 é o único presente. Outros códigos podem indicar problemas relacionados.
2. Inspeção visual: Examine cuidadosamente o TPS, a fiação e os conectores quanto a danos visíveis, corrosão ou conexões soltas.
3. Teste de continuidade: Use um multímetro para verificar a continuidade da fiação entre o TPS e o ECM. Procure por curtos-circuitos e circuitos abertos.
4. Teste de resistência: Meça a resistência do TPS em diferentes posições do acelerador. Compare os valores com as especificações do fabricante. Um aumento ou diminuição repentina na resistência pode indicar um TPS defeituoso.
5. Verificação da tensão: Com a ignição ligada (motor desligado), meça a tensão no terminal de sinal do TPS. A tensão deve variar suavemente com a abertura do acelerador.
6. Teste com scanner: Utilize um scanner automotivo para monitorar os dados do TPS em tempo real enquanto o motor está funcionando. Verifique se os valores do sensor estão dentro da faixa esperada e se a resposta é suave e linear.
7. Verifique o corpo de borboleta: Inspecione o corpo de borboleta quanto a sujeira, acúmulo de carbono ou travamento. Limpe-o se necessário.

Resolução: Substitua o TPS: Se o TPS estiver defeituoso, substitua-o por um novo sensor de boa qualidade.
Repare a fiação: Repare ou substitua qualquer fiação danificada ou corroída no circuito do TPS.
Limpe ou substitua os conectores: Limpe ou substitua os conectores elétricos soltos ou corroídos no conector do TPS.
Limpe o corpo de borboleta: Limpe o corpo de borboleta para remover a sujeira e o acúmulo de carbono.
Verifique a calibração do TPS: Após a substituição do TPS, pode ser necessário calibrá-lo usando um scanner automotivo.

Prevenção: Realize a manutenção preventiva: Siga as recomendações do fabricante para a manutenção do veículo, incluindo a inspeção e limpeza do corpo de borboleta.
Inspecione a fiação regularmente: Verifique a fiação do TPS quanto a danos ou corrosão durante as revisões regulares do veículo.
Utilize peças de qualidade: Ao substituir o TPS, utilize um sensor de boa qualidade de um fabricante confiável.
Evite a contaminação: Evite a exposição do TPS à água, óleo ou outros contaminantes.