Código: P0967

Descrição: Solenoide de Controle de Pressão "C" do Circuito de Controle - Faixa/Desempenho

Significado: O código de diagnóstico de problema (DTC) P0967 indica que o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou uma anomalia no circuito de controle do solenoide de controle de pressão "C" da transmissão automática. Este solenoide é responsável por regular a pressão do fluido hidráulico que atua nas embreagens e freios internos da transmissão, permitindo trocas de marchas suaves e eficientes. "Faixa/Desempenho" significa que o PCM detectou que o valor real da pressão hidráulica medida não está dentro da faixa esperada ou não está respondendo corretamente aos comandos do PCM.

Sintomas: Trocas de marchas bruscas ou irregulares, Deslizamento da transmissão, Dificuldade em engatar marchas, Entrada em modo de emergência (Limp Mode), Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa

Possíveis Causas: Solenoide de controle de pressão "C" defeituoso, Nível de fluido da transmissão baixo ou contaminado, Fiação ou conectores do solenoide danificados, Problemas internos na transmissão, PCM defeituoso (raro)

Diagnóstico: 1. Verificação do Fluido da Transmissão: Verifique o nível e a condição do fluido da transmissão. Complete ou substitua o fluido, se necessário.
2. Leitura dos Códigos de Falha: Utilize um scanner automotivo para confirmar o código P0967 e verificar se há outros códigos relacionados à transmissão.
3. Inspeção da Fiação e Conectores: Inspecione visualmente a fiação e os conectores do solenoide "C" em busca de danos, corrosão ou conexões soltas.
4. Teste do Solenoide: Utilize um multímetro para testar a resistência do solenoide "C". Compare o valor com as especificações do fabricante. Um teste de ativação também pode ser realizado com um scanner para verificar se o solenoide responde aos comandos.
5. Teste de Pressão da Transmissão: Conecte um manômetro à porta de teste da transmissão para verificar a pressão hidráulica em diferentes condições de operação. Compare os valores com as especificações do fabricante.

Resolução: 1. Substituição do Solenoide de Controle de Pressão "C": Se o solenoide for identificado como defeituoso, substitua-o por um novo.
2. Reparo ou Substituição da Fiação ou Conectores: Repare ou substitua qualquer fiação ou conector danificado.
3. Reparo ou Substituição da Transmissão: Se o problema for causado por danos internos na transmissão, pode ser necessário repará-la ou substituí-la.
4. Atualização ou Substituição do PCM: Em casos raros, se o PCM for identificado como defeituoso, pode ser necessário atualizá-lo ou substituí-lo.

Prevenção: 1. Manutenção Preventiva: Realize a manutenção da transmissão de acordo com as recomendações do fabricante, incluindo a troca regular do fluido e filtro.
2. Inspeção Regular: Inspecione visualmente a transmissão em busca de vazamentos e verifique o nível do fluido regularmente.
3. Dirija com Cuidado: Evite acelerações bruscas e reduções de marcha excessivas, que podem sobrecarregar a transmissão.