Código: P0292

Descrição: Cilindro 8 - Comando Rico Durante Múltiplas Operações

Significado: A UCE detectou uma condição de mistura ar/combustível excessivamente rica no cilindro 8 durante múltiplos ciclos de funcionamento do motor. Há muito combustível sendo injetado no cilindro 8 em relação à quantidade de ar, resultando em uma combustão inadequada e emissões elevadas.

Sintomas: Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Marcha lenta irregular ou instável, Cheiro forte de combustível, Redução no desempenho do motor, Consumo excessivo de combustível, Fumaça preta saindo do escapamento, Falha de ignição no cilindro 8

Possíveis Causas: Injetor de combustível defeituoso no cilindro 8, Sensor de oxigênio (sonda lambda) defeituoso, Regulador de pressão de combustível defeituoso, Vazamento no sistema de admissão, Problemas com o sistema de ignição, Mau funcionamento do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT), Problemas com a fiação ou conectores do injetor do cilindro 8, Problemas na própria UCE (raro)

Diagnóstico: 1. Verifique se há outros códigos DTC. 2. Inspecione visualmente o injetor, fiação, conectores e mangueiras. 3. Teste o injetor de combustível. 4. Verifique o sensor de oxigênio. 5. Verifique a pressão do combustível. 6. Verifique se há vazamentos no sistema de admissão. 7. Verifique o sistema de ignição. 8. Verifique o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT).

Resolução: A solução depende da causa. Algumas soluções comuns incluem: substituir o injetor, o sensor de oxigênio, o regulador de pressão, reparar vazamentos, substituir velas, bobinas ou cabos, substituir o sensor ECT, reparar fiação ou substituir a UCE (raro).

Prevenção: Realize a manutenção preventiva regularmente, use combustível de boa qualidade, inspecione o sistema de admissão, monitore o desempenho do motor, utilize aditivos de limpeza de injetores.