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Cilindro 6 – Injetor de Combustível – Circuito Aberto

Problema no circuito do injetor de combustível do cilindro 6. O ECM detectou uma interrupção (circuito aberto) no circuito que controla o injetor de combustível do cilindro 6.

Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Marcha lenta irregular ou instável, Perda de potência do motor, Aumento do consumo de combustível, Dificuldade na partida do motor, Possível cheiro de combustível

Injetor de combustível defeituoso, Fiação danificada ou corroída, Conector solto ou corroído, Problemas no ECM, Fusível queimado

Verifique o código, inspecione o injetor, teste a continuidade do circuito, teste a resistência do injetor, verifique a tensão no conector, teste de ativação do injetor (se possível).

Substitua o injetor de combustível, repare a fiação, limpe ou substitua o conector, verifique e substitua fusíveis, verifique o ECM (último recurso).

Inspecione regularmente a fiação e os conectores, use combustível de qualidade, realize a manutenção preventiva do sistema de combustível, evite rodar com o tanque de combustível muito baixo.

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