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Solenóide da Válvula de Alívio do Turbocompressor "A" - Curto-circuito à Massa

O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um curto-circuito à massa no circuito do solenóide da válvula de alívio (wastegate) do turbocompressor "A".

Perda de potência, Luz de advertência do motor (MIL) acesa, Funcionamento irregular do motor, Consumo de combustível aumentado, Em casos extremos, dano ao turbocompressor

Fiação danificada, Conector corroído ou solto, Solenóide da válvula de alívio defeituoso, ECM defeituoso (raro)

1. Verificação visual da fiação e conector.
2. Teste de continuidade entre o terminal do solenóide e a massa.
3. Teste de resistência do solenóide.
4. Verificação do circuito no ECM.
5. Teste do solenóide com alimentação externa.

1. Reparar ou substituir a fiação danificada.
2. Limpar ou substituir o conector.
3. Substituir o solenóide da válvula de alívio defeituoso.
4. Substituir o ECM (em último caso).

1. Inspeções regulares da fiação e conectores.
2. Proteção da fiação com conduítes e fitas isolantes.
3. Manutenção do sistema de arrefecimento.
4. Evitar lavagens de motor excessivas.

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