P0238
Powertrain
Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) / Sensor de Pressão do Turbo/Superalimentador A - Circuito Alto
O módulo de controle do motor (ECM) detectou uma voltagem excessivamente alta no circuito do sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) ou no sensor de pressão do turbo/superalimentador "A".
Luz de verificação do motor (MIL) acesa, Desempenho do motor reduzido, Consumo de combustível aumentado, Marcha lenta irregular, Emissão excessiva de fumaça preta
Curto-circuito na fiação do sensor MAP/Sensor de Pressão do Turbo, Sensor MAP/Sensor de Pressão do Turbo defeituoso, Conector do sensor MAP/Sensor de Pressão do Turbo danificado ou corroído, Problemas no ECM, Problemas no chicote elétrico
Inspecione a fiação e o conector, leia os códigos de falha, teste o sensor MAP/Sensor de Pressão do Turbo com multímetro e scanner, teste a fiação e verifique vazamentos de vácuo.
Repare ou substitua a fiação danificada, limpe ou substitua o conector, substitua o sensor defeituoso, verifique e repare vazamentos de vácuo, substitua o ECM (em último caso).
Realize inspeções regulares, proteja a fiação, considere a substituição preventiva do sensor, e mantenha o sistema de vácuo.
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