Código: P0217

Descrição: Condição de Sobretemperatura do Motor

Significado: O código P0217 indica que o módulo de controle do motor (ECM) detectou uma condição de sobretemperatura no motor. Isso significa que a temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu um limite pré-definido pelo fabricante. O ECM registra este código para proteger o motor de danos graves causados pelo superaquecimento.

Sintomas: Luz de advertência de temperatura do motor acesa, Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Superaquecimento visível, Perda de potência, Funcionamento irregular do motor, Odor de anticongelante

Possíveis Causas: Nível baixo de líquido de arrefecimento, Vazamento no sistema de arrefecimento, Termostato defeituoso, Bomba d'água defeituosa, Ventoinha do radiador com defeito, Radiador obstruído, Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso, Problemas no cabeçote ou bloco do motor, Sistema de arrefecimento com ar

Diagnóstico: 1. Verifique o nível do líquido de arrefecimento.
2. Inspecione o sistema de arrefecimento.
3. Teste o termostato.
4. Verifique a bomba d'água.
5. Verifique a ventoinha do radiador.
6. Verifique o radiador.
7. Teste o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.
8. Verifique se há ar no sistema.
9. Realize um teste de compressão.
10. Utilize um scanner OBD-II.

Resolução: Completar o nível do líquido de arrefecimento e reparar vazamentos.
Substituir o termostato defeituoso.
Substituir a bomba d'água defeituosa.
Reparar ou substituir a ventoinha do radiador.
Limpar ou substituir o radiador obstruído.
Substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso.
Remover o ar do sistema de arrefecimento.
Reparar ou substituir o cabeçote ou bloco do motor (em casos graves).

Prevenção: Realize a manutenção preventiva do sistema de arrefecimento regularmente.
Inspecione o sistema de arrefecimento periodicamente.
Substitua as mangueiras do radiador conforme necessário.
Mantenha o radiador limpo.
Utilize o líquido de arrefecimento correto.
Monitore a temperatura do motor.