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Descrição: Circuito do Injetor - Mau Funcionamento
Significado: Problema no circuito dos injetores de combustível. O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou uma irregularidade na operação geral dos injetores, não especificamente em um injetor individual.
Sintomas: Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Partida difícil, Marcha lenta irregular, Perda de potência, Consumo excessivo de combustível, Cheiro forte de combustível, Falha de ignição
Possíveis Causas: Problemas na fiação, Conectores danificados, Injetores de combustível defeituosos, Relé do injetor defeituoso, Problemas no ECM, Problemas na bomba de combustível, Regulador de pressão de combustível defeituoso
Diagnóstico: 1. Verifique a fiação e os conectores.
2. Teste a continuidade do circuito.
3. Teste a resistência dos injetores.
4. Verifique a voltagem no conector do injetor.
5. Teste o relé do injetor.
6. Monitore os sinais dos injetores com um osciloscópio.
7. Verifique a pressão da bomba de combustível.
Resolução: Repare ou substitua a fiação e os conectores danificados.
Substitua os injetores de combustível defeituosos.
Substitua o relé do injetor defeituoso.
Verifique e corrija problemas na bomba de combustível ou no regulador de pressão.
Em último caso, substitua o ECM (após confirmar que todas as outras causas foram eliminadas).
Prevenção: Realize inspeções regulares da fiação e conectores durante as manutenções preventivas.
Proteja a fiação contra umidade e corrosão com produtos específicos.
Utilize combustível de boa qualidade para evitar o entupimento dos injetores.
Siga as recomendações do fabricante para a substituição dos injetores.