Código: P0155

Descrição: Aquecedor do Sensor de Oxigênio (Banco 2, Sensor 1) – Mau Funcionamento

Significado: Problema no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio (O2) localizado no Banco 2, Sensor 1.

Sintomas: Luz de advertência do motor (MIL) acesa, Consumo de combustível aumentado, Desempenho do motor reduzido, Dificuldade na partida a frio, Reprovação na inspeção de emissões

Possíveis Causas: Sensor de O2 defeituoso, Fiação danificada, Conector do sensor de O2 solto ou corroído, Fusível queimado, Relé defeituoso, Problemas no ECM

Diagnóstico: 1. Verifique o fusível. 2. Inspeccione a fiação e os conectores. 3. Teste a resistência do aquecedor. 4. Verifique a tensão de alimentação. 5. Teste o relé do aquecedor. 6. Substitua o sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1). 7. Verifique o ECM.

Resolução: Substitua o sensor de O2 defeituoso.
Repare ou substitua a fiação danificada.
Limpe ou substitua conectores corroídos.
Substitua o fusível queimado.
Substitua o relé defeituoso.
Se o ECM for o problema, pode ser necessário reprogramá-lo ou substituí-lo.

Prevenção: Inspecione regularmente a fiação e os conectores do sensor de O2 durante as manutenções preventivas.
Substitua os sensores de O2 de acordo com as recomendações do fabricante.
Evite o uso de produtos químicos agressivos na limpeza do motor, pois eles podem danificar a fiação e os sensores.
Mantenha o sistema de escapamento em bom estado para evitar o superaquecimento dos sensores de O2.