Código: P0054

Descrição: Resistência do Aquecedor do Sensor de Oxigênio (Banco 1, Sensor 2) Fora da Faixa

Significado: A Unidade de Controle do Motor (ECM) detectou que a resistência do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio (O2) localizado no Banco 1, Sensor 2 está fora da faixa especificada pelo fabricante. O aquecedor do sensor O2 não está funcionando corretamente.

Sintomas: Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa no painel., Possível diminuição na economia de combustível (em casos mais graves)., Possível falha no teste de emissões., Em casos raros, o veículo pode apresentar marcha lenta irregular durante a partida a frio.

Possíveis Causas: Sensor de oxigênio defeituoso: O aquecedor interno do sensor O2 pode ter falhado., Fiação danificada ou corroída: Problemas na fiação do circuito do aquecedor, como fios rompidos, conectores soltos ou corrosão., Fusível queimado: O fusível responsável pelo circuito do aquecedor do sensor O2 pode estar queimado., Relé defeituoso: O relé que alimenta o circuito do aquecedor pode estar com defeito., Problema na ECM: Em casos raros, a própria ECM pode estar com defeito, embora isso seja menos comum.

Diagnóstico: 1. Verifique o fusível. 2. Inspecione a fiação e os conectores. 3. Teste a resistência do sensor O2. 4. Verifique a voltagem no conector do sensor O2. 5. Teste o relé (se aplicável). 6. Verifique a continuidade da fiação.

Resolução: 1. Substitua o sensor de oxigênio. 2. Repare ou substitua a fiação. 3. Substitua o fusível. 4. Substitua o relé. 5. Verifique a ECM (último recurso).

Prevenção: 1. Inspeção regular. 2. Utilize peças de qualidade. 3. Evite o uso de produtos químicos agressivos. 4. Manutenção preventiva.