Código: P0031

Descrição: Circuito de Controle do Aquecedor HO2S (Sensor 1, Banco 1) - Baixo

Significado: Problema no circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido (HO2S) localizado no Banco 1, Sensor 1 (antes do catalisador). Corrente no circuito do aquecedor abaixo do valor esperado ou resistência excessivamente alta.

Sintomas: Luz de verificação do motor acesa (MIL)., Possível diminuição da economia de combustível., Emissão de poluentes acima do normal., Em alguns casos, marcha lenta irregular., Em casos raros, dificuldade na partida.

Possíveis Causas: Sensor de oxigênio defeituoso: O elemento aquecedor dentro do sensor pode estar queimado., Fiação danificada: Fios rompidos, corroídos ou em curto no circuito do aquecedor do sensor., Conector solto ou corroído: Conexões ruins podem interromper o fluxo de corrente., Fusível queimado: O fusível que protege o circuito do aquecedor pode estar queimado., Relé defeituoso: O relé que controla o aquecedor do sensor pode estar com defeito., Problemas no ECM: Raramente, o próprio ECM pode estar com defeito, embora seja menos comum.

Diagnóstico: 1. Verifique o fusível. 2. Inspecione a fiação e os conectores. 3. Teste a resistência do aquecedor. 4. Verifique a tensão no conector. 5. Teste o circuito com um scanner. 6. Teste o relé (se aplicável).

Resolução: 1. Substitua o sensor de oxigênio. 2. Repare ou substitua a fiação danificada. 3. Limpe ou substitua os conectores. 4. Substitua o fusível. 5. Substitua o relé. 6. Substitua o ECM (raramente).

Prevenção: 1. Inspeção regular da fiação e conectores. 2. Manutenção adequada do motor. 3. Use peças de qualidade. 4. Proteção da fiação.